Язык сайта —
  • Русский
  • English
Открыть менюЗакрыть меню

Категорирование

Транспортная безопасность

ОТИ и ТС подлежат обязательному категорированию с учетом степени угрозы совершения АНВ и его возможных последствий, за исключением случаев, предусмотренных Федеральным законом № 16‐ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – ФЗ‐16).

Категорирование осуществляется компетентными органами в области ОТБ (в зависимости от вида транспорта — Росморречфлот, Росавтодор, Росжелдор, или Росавиация) в соответствии с Порядком установления количества категорий и критериев категорирования ОТИ и ТС (утверждён приказом Минтранса России от 21.02.2011 г. № 62).

Подробнее

Категорирование ОТИ и ТС — отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения АНВ и его возможных последствий.

Категорирование осуществляется на основании критериев категорирования по видам транспорта, которыми являются:

  • количество совершенных и/или предотвращенных АНВ;
  • возможное количество погибших или получивших вред здоровью;
  • возможный размер материального ущерба и ущерба окружающей природной среде.

Количество категорий и критерии категорирования ОТИ и ТС установлены приказом Минтранса России от 21.02.2011 г. № 62 «О порядке установления количества категорий и критериев категорирования ОТИ и ТС компетентными органами в области ОТБ).

По результатам категорирования ОТИ и ТС присваивается категория, соответствующая наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования и объекты включаются в реестры ОТИ и ТС, ведение которых осуществляется агентствами Минтранса России.


Группировка транспортных средств

Результаты оценки уязвимости ТС, при оценке уязвимости группы идентичных по своим конструктивным, техническим, технологическим характеристикам ТС, находящихся в собственности одного юридического (физического) лица или использующихся им на ином законном основании, по его ходатайству, распространяются на всю группу.

Для ТС, используемых одним субъектом транспортной инфраструктуры, у которых идентичны конструктивные, технические и технологические элементы и категория, допускается разработка Плана для группы ТС

Перечень ТС, входящих в группу представляется в компетентный орган перед проведением оценки уязвимости ТС.

Т.е. субъект транспортной инфраструктуры перед проведением оценки уязвимости (направления на утверждения отчёта об оценке уязвимости на утверждение) направляет ходатайство (письмо) об объединении в группу идентичных по своим конструктивным, техническим, технологическим характеристикам ТС, находящихся в его собственности или использующихся им на ином законном основании.

Дополнительную информацию по категорированию ОТИ и ТС и группировке ТС Вы можете найти на сайтах компетентных органах (Росморречфлот, Росавтодор, Росжелдор, или Росавиация) или связаться с нашими специалистами для консультирования и помощи в подготовке документов.

После категорирования в течение 3‐х месяцев должна быть проведена оценка уязвимости транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры.

Подробнее

Возникли вопросы? Спросите нас!

Компания «Русский Регистр» относится с большим уважением ко всем своим клиентам. В случае возникновения вопросов, заполните представленную ниже форму и наши специалисты ответят Вам в ближайшее время!

Нажимая на кнопку «Отправить сообщение», я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с условиями и политикой конфиденциальности.

Поиск в реестре
Результаты поиска отображаются на отдельной странице сайта.